Минский праздник Архитектуры.



С 3 по 5 сентября в Минске проходил ХI Национальный фестиваль архитектуры «Минск-2015», VI Минский Международный биеннале молодых архитекторов «Леонардо-2015» и Пятый Минский Архитектурный Форум «Водно‑зеленый диаметр». Помимо этого в этом году Белорусскому союзу архитекторов исполнилось 80 лет. В рамках этих событий проводился целый ряд экскурсий, конкурсов, выставок, мастер-классов, лекций и дискуссий.
Collapse )

Владимирская площадь. Концепция устойчивого развития.

Владимирская площадь. Концепция устойчивого развития.
Vladimirskaya square. The concept of sustainable development.


Среда исторического города не однородна, ее формирование процесс длительный и где-то даже бесконечный, подчинённый развитию общества и научно-техническому прогрессу. Таким образом, постепенно происходит замена одних ее функциональных элементов другими, что может вызывать диссонанс и противоречие между необходимостью такой замены с одной стороны и возникшей исторической ценностью отдельных зданий или целых градостроительных комплексов с другой.
ХХ век стал для России веком перемен. Страна претерпела колоссальные социально-экономические изменения, но, как ни странно, они же способствовали сохранению архитектуры фоновой застройки Петрограда – Ленинграда – Санкт-Петербурга. Развивались в основном новые территории. Точками роста и интенсивных преобразований в историческом городе были функциональные центры, которые необходимо было адаптировать к постоянно изменяющимся потребностям населения. Модернизировалась транспортная система. Так стремительная автомобилизация привела к вытеснению общественной жизни с ряда площадей в окружающую застройку, а появление выходов со станций метрополитена вне исторически сложившихся композиционно-пластических центров вызвало сдвиг в функциональной структуре среды (изменению информационной напряженности поля) и формированию новых векторов развития. Яркие тому примеры ст. метро Технологический институт, Адмиралтейская, Маяковская.
Collapse )

Сингапур. Заметки архитектора.



Путешествие в Сингапур было в какой-то степени случайностью. Оно стало призом за победу в архитектурном конкурсе Архишанс-3 "Свобода передвижения", темой которого была разработка транспортно-пересадочного узла в Лахте, Санкт-Петербург. В нем мы участвовали вместе с Ириной Филимоновой.


Сингапур - это город-государство с пяти миллионный населением, самая южная точка Азии, остров в южно-китайском море. По сути, дело оно расположено на перекрестке азиатских цивилизаций, что в совокупности с продуманным законодательством дало свои результаты.
Существует огромное количество отчетов в блогах о том кто как съездил и что ел. Нас же интересовал город, как единый организм, его структура и архитектура.


Collapse )